El brexit podría destruir el comercio de calamares de España a la región de las Malvinas, advierten los pescadores

El BREXIT podría dañar el comercio de las Malvinas de España con el calamar en 237 millones de euros, advirtieron los pescadores.

Las ventas de productos del mar respaldan 10.000 puestos de trabajo en España y el Reino Unido.

Pero se teme que los barcos españoles no puedan pescar en aguas de las Islas Malvinas si Gran Bretaña abandona la UE.

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Además, los calamares que entran en España pueden estar sujetos a aranceles de la Organización Mundial del Comercio que oscilan entre el 6 y el 18%.

El calamar loligo es el principal producto de exportación de las Islas Malvinas, y el 90% del mismo, 80.000 toneladas en 2019, se entrega a Vigo en Galicia.

Más del 33% de los calamares que se consumen en España y Europa proceden de las Islas Malvinas.

LALIGA: El calamar es la principal exportación de las Islas Malvinas, la mayor parte del cual va a España

“El impacto del Brexit es muy perturbador”, dijo Javier Toussa, propietario del barco, que se hizo a la mar en Las Malvinas (Islas Malvinas). veces.

El presidente de la cooperativa de armadores pesqueros de Vigo ha añadido: “Los políticos de España y Gran Bretaña no están haciendo nada y estamos saliendo por un precipicio.

“El plan B no existe. Después del Brexit, ¿los barcos españoles podrán pescar en las aguas de las Islas Malvinas?

“¿El calamar de la región de las Malvinas estará sujeto a aranceles al ingresar a la UE? Nadie tiene respuesta.

“Tenemos la relación más cercana con socios de los países de las Malvinas que se ha desarrollado a lo largo de los años”.

Dijo que negociaciones más largas entre el Reino Unido y la UE podrían ser devastadoras ya que la gestión de la flota es costosa.

Los residentes de las Islas Malvinas no votaron en el referéndum de la UE de 2016.

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