LECTURA LARGA: Los amantes de la naturaleza están librando una guerra contra las cercas de alambre de púas y las puertas cerradas para abrir caminos públicos en Andalucía España

Imagina el escenario: estás caminando por uno de los hermosos senderos públicos de Andalucía, es un paseo que disfrutaste muchas veces, pero hoy todo lo demás.

Puertas nuevas bloquean tu camino. Solías atravesar las puertas de la Sierra, que los turistas saben cerrar detrás de ellas para evitar la fuga de los animales, pero esta puerta está encadenada al castillo.

En una valla alta que se extiende hasta donde alcanza la vista, ahora muestra una señal: Propiedad privada. Prohibida la entrada (Propiedad privada. Prohibida la entrada).
Tiene dos opciones: regresar o irrumpir en una propiedad privada y arriesgarse a que un terrateniente enojado amenace incluso a uno blandiendo un arma. Sucedió (ver más adelante).

Entrada a un sendero público en Encinas Borrachas con un cartel de advertencia de
Zona de caza con rifle. Foto © Karethe Linaae

El bloqueo de estos caminos públicos ha molestado tanto a los turistas como a las comunidades locales. Los propietarios se comprometen a excluir lo que es esencialmente un derecho estatal de reubicación. La pregunta es, ¿son realmente privados los caminos públicos que atraviesan propiedades privadas? ¿Pueden los terratenientes simplemente bloquear los caminos comunales que han sido utilizados por los lugareños y sus animales durante siglos?
La respuesta es no. Pero todo esto está sucediendo en Andalucía y, lamentablemente, en toda España.

Según José María Guerrero, presidente de la Asociación Parejas Los Caminos Publisas de la Cerania de Ronda, la vía pública es de dominio público.
Fueron creados como pasajes libres debido a su posición a largo plazo e importancia histórica.
Según la legislación española, los caminos públicos no se pueden prohibir, incautar ni tolerar. Son inviolables.

Cerrando la historia

Mapa de senderos públicos
Mapa de senderos comunes alrededor de Ronda desde 2016. Verde = senderos abiertos.
Rojo = senderos cerrados o intransitables. © Asociación de Carreteras Públicas
de la Serranía de Ronda

La histórica ciudad de Ronda, en su registro de 2004 incluía más de 200 senderos públicos, contabilizados, que se exige para mantener todos los ayuntamientos, aunque en la práctica esto se hace poco.
Las autoridades locales también están obligadas a mantener estos senderos. El código municipal establece que deben ser protegidos y el público debe estar constantemente informado de sus derechos.
Sin embargo, un estudio independiente de 2016 encontró que 48 de las vías públicas de Ronda estaban bloqueadas ilegalmente, obstruidas deliberadamente o mantenidas tan mal que eran intransitables o peligrosas.
Se realizó una investigación similar prensa de aceitunas Con el grupo verde Silvema Ecologistas en Acción, hace diez años encontramos al menos tres docenas de caminos bloqueados por grandes portones. Entonces esta parece ser una tendencia de crecimiento.

Resistencia pública

Otros senderos públicos son las rutas GR provinciales (por ejemplo, Gran Senda de Málaga) y las Vías Pecuarias territoriales.
Desde las grandes Cañadas-Reales de 75 metros de ancho hasta las Veradas rurales de cuatro metros, estos caminos, originalmente destinados al pastoreo, tienen un gran significado histórico.
Las rutas de GR suelen atravesar todo el país y, a veces, se cruzan en Europa, por ejemplo, en el caso del GR-7, que va de Tarifa a Atenas, pero que fue bloqueado polémicamente cerca de Ronda en 2006 por los desarrolladores.
El estreñimiento (parcialmente) condujo a la sintonía prensa de aceitunas el diario, que en el primer número salpicó con la desaparición de un cartel recién instalado cerca de la finca Los Merinos, donde los promotores habían proyectado 2.000 viviendas y un campo de golf doble.
Unos meses más tarde, en 2007, informamos que 40 manifestantes fueron amenazados con multas de hasta 30.000 euros por organizar una acción de protesta cuando atravesaron un muro y atravesaron la finca.
Su acción dio lugar a lo que el juez describió como “tácticas mafiosas” contra quienes intentan luchar para mantener un camino público abierto o protestar contra hechos corruptos e ilegales.

Pistas para protección

Puente medieval
Un puente medieval propiedad de El Duende, que desde entonces ha sido utilizado por los lugareños
desde tiempos inmemoriales. Foto © Asociación de Vías Públicas
Serranía de Ronda

caminos publicos Alguna vez fueron la única red de carreteras de España, en la que todo se transportaba a pie o en mula.
Y vuelven para siempre … De hecho, durante la guerra en la península en 1813, las fuerzas de Napoleón trazaron estas formas de planificar un ataque a Ronda. Algunos se han convertido en “corredores verdes”, mientras que otros han comenzado a utilizar caminos de doble propósito que deben colindarse con los vehículos.
Por lo general, a estas rutas se les da la prioridad más baja y las cercas de las carreteras obstruyen a los peatones y crean su peligro.
Si los caminos y los senderos se encuentran, ¿quién pierde?
“En el pasado, no existían leyes para proteger los caminos públicos porque la gente sabía que pertenecían a todos”, dice Guerrero.
En el cercano valle del Genal, donde los senderos aún conectan las aldeas rurales, los lugareños los consideran propiedad comunal. Sin embargo, en las grandes ciudades la gente ya no tiene esta conexión personal.
Solo el País Vasco tieneservidumbre‘- el derecho de paso universal en cualquier lugar.
En la Andalucía rural ocurre lo contrario.
Los propietarios insisten en que, si bien son propietarios de tierras, también son propietarios de los caminos públicos que la cruzan. Pero, dice Guerrero, “si una vía pública cruza su propiedad, no puede bloquearla, y lo mismo ocurre con las vías públicas”.

Los toros salvajes y las abejas no son una amenaza ociosa

Entrada a la Bahía de Guantánamo_ Foto La Asociaci N Por Los Caminos P Blicos De La Serran A De Ronda
¿Entrada a la bahía de Guantánamo? Foto © Asociación de Carreteras
pública Serranía de Ronda

Los peatones, corredores, ciclistas y ciclistas sufren cada vez más bloqueos de senderos, un problema que comenzó hace solo unas décadas y las multas no son suficientes para disuadir a los propietarios de tierras.
En una vía pública que salía de Ronda, un terrateniente extranjero bloqueó la vía con alambre de púas y
apareció con un rifle cuando los lugareños acudieron a protestar.
Solo cuando intervinieron las autoridades permitió un acceso vallado extremadamente estrecho.
Los agricultores recurrieron a tácticas astutas, allanando los caminos públicos para que ya no pudieran ser vistos. Los caminos cerca de los ríos son a veces tan estrechos que los caminantes tienen que colgarse de vallas levantadas ilegalmente para pasar.
Tradicionalmente, los senderos debían ser lo suficientemente anchos para pasar una mula cargada, aunque hoy en día los peatones tienen la suerte de tener un claro de medio metro.
Y si las cerraduras y los desvíos peligrosos no lo detienen, otros propietarios ahuyentan a los caminantes agregando letreros como Caza (zona de caza), Toros valientes (toros salvajes) tampoco Abejas salvajes (abejas silvestres).
Es ilegal amenazar a alguien en un camino público en su tierra, pero todos los paseos deben ser tratados con precaución … porque la mayoría de nosotros no queremos correr el riesgo de que nos tomen por un ciervo o maten a un toro.
Por mi propia experiencia, las vacas con cuernos pueden parecer tan formidables como los toros y si
cuando se enfrenta a ellos, no se queda para buscar información para comprobar con qué sexo está tratando.

Conservación de vías públicas

En 2003, se creó una plataforma para proteger los senderos públicos.
La Asociación de Vías Públicas de la Serranía de Ronda presenta senderismo y
clubes de ciclismo, así como ambientalistas y grupos de derechos humanos. Su mandato es promover la conservación, protección y acceso seguro a los senderos.
“Primero hay una cerca, cerca de la puerta, luego una cadena y una cerradura. Es mucho más difícil revertir este proceso ”, dijo el portavoz de Guerrero.
Durante 17 años, la asociación ha organizado limpiezas voluntarias, ha catalogado senderos y ha ofrecido un mantenimiento de senderos práctico y rentable, todo sin tener que ver con la ciudad. centavos.
En áreas que dependen del turismo rural, es necesario mantener abiertos y funcionales los senderos públicos. De hecho, Ronda puede arriesgarse a demandas judiciales si ocurren accidentes fríos y peligrosos.
senderos públicos debajo de la ciudad.
El acceso a las vías públicas también implica ciertas responsabilidades públicas. Los usuarios tienen el deber de seguir las reglas: mantener a los perros con correa, etc.

Batalla digital

Memoria
Sendero por encima de las nubes, Sierra de las Nieves. Foto © Karethe Linaae

Las nuevas tecnologías están cambiando las cosas. Hay excelentes sitios como Wikiloc (ver Característica en línea) y cómo el ingeniero David García Hernández de Gausen está desarrollando una aplicación móvil que permite a los caminantes informar de inmediato los caminos públicos que se han cerrado ilegalmente o que representan una amenaza para los usuarios.
“Los senderos públicos seguros son necesarios para poder caminar en la montaña”, dice Fernando Ruiz, presidente de la Asociación Andaluza de Turismo Pasas Largos. “Miles de miles de personas disfrutan de un pasatiempo natural cada semana”.
Municipios como El Burgo y Jimena de la Frontera están trabajando con el público para mantener sus senderos abiertos y seguros. Esta es una situación en la que todos ganan. El público sigue sus pasos y la ciudad ahorra dinero y recibe apoyo.
La asociación pública de senderos espera cooperar con todos los municipios para la protección y preservación de los senderos.
“Debemos seguir condenando el bloqueo ilegal de vías públicas para que las generaciones futuras puedan disfrutar
nuestra herencia comunal. Este es el mejor legado que podemos dar a nuestros hijos ”, agrega Ruiz.

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